城市规划道路（规划线・施工中）

城市规划道路是依据城市规划法确定未来位置和宽度的道路。在地图的“城市规划地图”中选择“城市规划道路”即可显示。其中尚未建成的路段，若穿过地块，建筑会受到限制，将来也会成为道路用地的征收对象，是购房或改建时应优先确认的信息。

规划线（尚未施工）

位置和宽度已确定但尚未开工的路段（地图上以虚线表示）。区域内原则上只能建造2层以下、无地下室、木结构或钢结构等易于迁移的建筑（城市规划法第53条・第54条）。开工时间因路线而异，也有数十年未动工的路段。

施工中

已获项目认可、正在进行用地征收或施工的路段（地图上以实线表示）。区域内的土地和建筑为征收对象，街景将在数年内改变。

位于现有道路之外的路段

练马区以外各区中，城市规划道路线偏离现有道路边缘、穿过地块一侧的路段（地图上为虚线）。很可能是尚未建成的路段或拓宽时占用地块一侧的线，可能适用与规划线相同的建筑限制。与现有道路边缘重合的路段以细而淡的线表示。

优先整备路线（多摩地区）

多摩地区各市町村中，东京都《东京城市规划道路整备方针》（令和8年3月）确定在令和8〜17年度优先建设的路段（地图上为虚线）。计划重新研究规划内容的路段（规划内容再研究路线）也以相同虚线显示，并在弹出窗口中区分。多摩地区不显示其他城市规划道路。

制作方法：有日本国土交通省城市规划决定GIS数据（城市规划基础调查）的市区，使用该数据。东京都区部的该数据不含道路。练马区从区公开的城市规划图读取尚未建成的路段（规划线・施工中），并与东京都地区规划的区域数据叠加对齐位置。其他22个区使用3D城市模型（Project PLATEAU，2020年度）中的城市规划道路区域线，每10米与基盘地图信息（日本国土地理院，2026年）的道路边缘比对，3米内有同方向道路边缘的路段视为“与现有道路边缘重合”，其余视为“位于现有道路之外”。多摩地区各市町村（町田市除外）没有公开可用的道路线数据，因此仅从东京都《东京城市规划道路整备方针》（令和8年3月）附带的GIS数据中，按市町村边界切分并显示优先整备路线和规划内容再研究路线。

练马区的路段是从1万分之1图面读取的大致位置（可能有数米至十几米的误差），也可能有未能读取的路段。其他各区的建设状况是通过道路边缘比对得出的推测，未反映2020年度以后的城市规划变更。未显示并不代表没有规划道路。是否穿过地块等准确内容，请务必向区政府窗口或区的地图信息服务确认。多摩地区的线来自整备方针的参考图（大致位置），不显示优先整备路线和规划内容再研究路线以外的城市规划道路。准确内容请向各市町窗口确认。