海老名站周边的房价行情
最近车站为海老名站的不动产交易数据（2021–2025年 1,073笔）。土地及建筑（独栋）成交价中位数为3,600万日元。可免费查看按步行时间划分的每㎡单价和周边町丁目行情。
线路：小田急電鉄小田原線、相模鉄道本線、東日本相模線
| 类型 | 交易笔数 | 成交价中位数 | 每㎡单价中位数 | 较2016–2020年 |
|---|---|---|---|---|
| 二手公寓 | 285笔 | 3,000万日元 | 44.0万日元/㎡ | +19.0% |
| 土地及建筑（独栋） | 437笔 | 3,600万日元 | 25.7万日元/㎡ | +9.5%* |
| 土地 | 351笔 | 2,600万日元 | 14.0万日元/㎡ | +27.3% |
* 相对于交易件数差异较小，不能认为是统计上显著的变化（95%区间包含0）。
距车站距离与二手公寓价格（2021–2025年）
| 距车站距离 | 交易笔数 | 成交价中位数 | 每㎡单价中位数 |
|---|---|---|---|
| 步行5分钟以内 | 48笔 | 3,800万日元 | 64.8万日元/㎡ |
| 步行6–10分钟 | 109笔 | 3,400万日元 | 57.1万日元/㎡ |
| 步行11–15分钟 | 59笔 | 2,600万日元 | 36.0万日元/㎡ |
| 步行16分钟以上・巴士 | 57笔 | 2,000万日元 | 31.3万日元/㎡ |
海老名站的日均乘降人数
2024年为275,368人（较2019年 -9.4%）。
| 年 | 2012 | 2014 | 2016 | 2018 | 2019 | 2020 | 2022 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乘降人数 | 265,189 | 270,089 | 293,485 | 305,918 | 303,837 | 208,690 | 246,940 | 275,368 |
2024年明细：小田急電鉄小田原線 136,007人、相模鉄道相鉄本線 110,909人、東日本相模線 28,452人
出处：国土数值信息（各站乘降人数数据）。因运营方统计方法变更，不同年份可能出现较大变化。
最近车站为海老名站、交易较多的町丁目
- 海老名市 中央（111笔）
- 海老名市 国分北（104笔）
- 海老名市 国分南（95笔）
- 海老名市 国分寺台（72笔）
- 海老名市 大谷北（61笔）
- 綾瀬市 小園（49笔）
- 海老名市 上郷（45笔）
- 海老名市 上今泉（40笔）
- 綾瀬市 早川（39笔）
- 海老名市 杉久保南（36笔）
- 綾瀬市 綾西（34笔）
- 海老名市 河原口（31笔）
- 海老名市 泉（30笔）
- 海老名市 今里（28笔）
- 海老名市 大谷南（27笔）
相关
出处：国土交通省 不动产信息库「不动产交易价格信息」、总务省统计局「国势调查」、警视厅「按町丁目统计的刑事案件认知件数」、埼玉县警察・千叶县警察・神奈川县警察「犯罪开放数据」、东京都「住民基本台账人口」、国土数值信息等（由topos labs汇总与加工）。个别交易价格在公布时经过处理，可能与实际价格不同。
车站英文名称：© OpenStreetMap contributors